Blog sobre cursos de Ingeniería Industrial de Universidad Icesi, Cali, Colombia. Curso 1: Logística 2012 - 02 Curso 2: e-Logistic 2014 - 01

Friday, April 11, 2014

Análisis del texto: “The e-business policy of global logistics management for manufacturing”

ACTIVIDAD 1 - TAREA 5


Hoy en día, los negocios han tomado un rumbo diferente al que conocemos tradicionalmente, se han ido incorporando cada vez más rápido empresas al mundo del e-business. Este proceso va de la mano de los cambios tecnológicos que se han dado a nivel mundial y que permiten realizar transacciones entre personas naturales y jurídicas con más rapidez y efectividad sin importar que tan lejos esté una de la otra locativamente.

En el estudio realizado en Taiwán, se observa que tanto el gobierno como las empresas le han estado apostando a usar las herramientas y recursos tecnológicos para mejorar las aplicaciones que están siendo utilizadas en e-business. Esto con el fin de disminuir el tiempo de abastecimiento y costos, mejorar servicio al cliente y incrementar la satisfacción del consumidor. Todo esto lo ha conseguido este país aprovechando no solo los recursos materiales, sino los brindados por el gobierno (conocimiento y asesoría) y la localización geográfica estratégica con la que cuentan. A continuación se explican algunas de las estrategias y aplicaciones que le ha dado la economía de este país a la gestión de logística global (Global Logistic Management (GLM)) de e-business y los resultados que esto ha traído para las empresas del medio.

Para analizar el desarrollo de las estrategias e-business se realiza un diagrama en el que se relacionan las fases de actividades operacionales de las empresas: internas, externas (con otras empresas/socios) y entre empresas de la misma industria; con el grado de integración de la información, el que se divide en: intercambio solo de información, contribución e intercambio de información, y el grado en el que la información es totalmente integrada en el que se incluye de igual forma el flujo del trabajo dentro de la empresa. e-GLM busca siempre mejorar la integración de la información en las empresas que adoptan aplicaciones de e-business.

Con el diagrama mostrado en el texto, se puede percibir el desarrollo del sistema que se ha venido operando en Taiwán desde el año 2000. En el que se observa que al principio de este periodo las empresas intercambiaban solo información entre ellas respecto a las ordenes y compras. Después de algunos años se logró que esta información fuera no solo intercambiada sino compartida, incluyendo otro tipo de actividades relacionadas en la supply chain (diseño y pronósticos). Durante este periodo también se buscó no solo compartir la información entre las empresas asociadas, sino integrarla completamente para obtener integración en la cadena de valor, permitiendo mejorar el desempeño de la logística global en el nivel B2B. Todo este proceso ayudó a obtener en los siguientes años (2005-2007), un sistema que permitiera compartir la información no solo entre empresas asociadas, sino entre las cadenas de abastecimiento de la misma industria.

En Taiwán se ha desarrollado un sistema que permite analizar la cadena de abastecimiento desde la economía de oferta hasta la de demanda. Para esto, se han mejorado aplicaciones de IT y sistemas que permiten el e-commerce como resultado de los procesos de globalización y rapidez con la que se están realizando transacciones entre empresas en el mercado.

En el ámbito de la economía de oferta, se puede analizar la empresa como un todo donde se realizan todas las actividades electrónicas relacionadas con la compra, pronósticos, planeación, ventas, logística, entre otras, realizando transacciones independientes con los proveedores y consumidores. Por otro lado, en la economía de demanda se analiza cada uno de los eslabones como conjuntos (proveedores, empresa y consumidores), donde la compra es realizada a los proveedores haciendo uso de e-procurement sin importar la cantidad de proveedores que haya, y la venta haciendo uso de aplicaciones como e-sale y e-catalog realizando transacciones semejantes con todos los consumidores.

Como es nombrado en el texto, uno de los autores citados hace referencia a algunos tipos de cadenas de abastecimiento: convergente y divergente. Y como es mostrado en la Tabla 1 del estudio, cada una de estas presenta atributos dependiendo de sus características y de las funciones que se esperan cumplan las empresas que hacen parte de cada una de estas. De igual forma en esta tabla, se nombran los cuellos de botella o las recomendaciones que deben tener en cuenta las empresas que hacen parte de los tipos de industria mencionados.

En el tipo de industria divergente se encuentran catalogadas las empresas relacionadas con la economía de oferta (up-stream), es decir las manufactureras y las que le proveen el mercado de los productos que son necesidades de los consumidores. El ritmo de flujo de materiales de este tipo de industrial es dado por la economía de demanda (down-stream) y el  modelo de producción utilizado generalmente es “make-to-stock”, con lo que es posible siempre contar con disponibilidad del producto para satisfacer la demanda existente. Para las empresas que se encuentran en este sector, es importante centrar sus actividades en capacidad, almacenamiento y logística.

Por el contrario, en el tipo de industria convergente se encuentran las empresas posicionadas en la economía de demanda, es decir, las compañías que ya cuentan con productos en procesos o terminados que son realizados por otras empresas proveedoras, y que se rigen directamente por los consumidores y las necesidades que se presentan en el mercado. Este tipo de industria es mucho más dinámico que la divergente y se basa en producción MTS o “make-to-order” (MTO). Para la industria convergente, es importante consolidar las actividades de capacidad de oferta y manejo de materiales y componentes para que no se produzcan faltantes.

En ambos casos, los cuellos de botella de ambas industrias apuntan a la idea general de cualquier empresa manufacturera y comercializadora, la cual es procurar que no se originen faltantes o excedentes de productos. Esto se logra al tener buenas relaciones con los proveedores, y buena planeación y sistemas de información que permitan tener control y conocimiento de los niveles de inventario; trabajar en sinergia con las diferentes áreas de las empresas para satisfacer las necesidades de los clientes, teniendo en cuenta la capacidad de producción, el manejo de inventario y apropiado manejo de recursos para no incrementar costos que al final se ven reflejados en los precios en el mercado.

Para generar desarrollo en e-business y las diferentes empresas que hacen uso de sus aplicaciones, es importante enfocarse en innovar el modelo de negocio actual. Se han identificado varias estrategias de proceso que permiten alcanzar las políticas y contenido óptimos de e-GLM, relacionadas con el tipo de industria y de producción. Para esto es importante identificar a que tipo de industria pertenece la empresa (convergente o divergente) y el tipo de producción es push (MTS) o pull (MTO). Después de identificado esto, como es explicado en la Tabla 3, se puede vincular cual es el indicador o variable clave que se debe tener en cuenta para obtener buenos resultados en las operaciones de la empresa. Seguido de este, se identifica la política de e-GLM y su contenido que ayuda a mejorar el desempeño de los indicadores y la empresa en general.

Para el tipo de Industria MTS – divergente, son muy importantes las necesidades globales del consumidor, por lo cual es importante basar muchas de las actividades y decisiones que se toman, en la utilización de la capacidad que tenga la empresa. Por este mismo principio, el e-GLM esta regido por la gestión de economía de demanda, donde se debe tener en cuenta el sistemas globales que permitan el control de la capacidad, compra, abastecimiento, calidad, entre otros.

Por el contrario, para el tipo de industria push – convergente, la política de gestión de la logística de e-business se debe basar en economía de oferta, ya que se debe contar con un buen manejo de los niveles de inventario para siempre disponer de las unidades para satisfacer las necesidades del mercado. Para lograr este objetivo es indispensable contar con sistemas que permitan controlar y gestionar las relaciones con los proveedores, estado del inventario de ventas y compras, entre otras. Por esta razón, el indicador clave que debe ser analizado es la rotación del inventario y el costo del inventario.

Para el tipo de producción MTO y las industrias divergentes también es importante basar sus actividades operaciones en las necesidades globales dadas por los consumidores. Por esto, es indispensable conocer el tiempo que el consumidor esta dispuesto a esperar y basar el e-GLM en la economía de demanda y lo que esta indique, contando con sistemas que permitan conocer y calcular los pronósticos de demanda globales, gestión de ordenes y información de las ventas.

Para el tipo de industria convergente que sigue una producción de tipo pull, es importante contar con buena gestión de la demanda de materiales y con un sistema de abastecimiento que permita tener siempre los componente y partes necesarias para cumplir con los pedidos. Por esta razón, el indicador que muestra la utilización de los materiales  y el costo de estos, juega un papel importante para este tipo de industria. Por lo tanto, es posible decir que la política de e-GLM se debe basar en la economía de oferta, pues depende totalmente de sus proveedores poder cumplir con los objetivos, complementado esto con herramientas que permitan conocer el inventario de materiales con el que cuenta la empresa.

Como es nombrado a lo largo del estudio y de la webconference “cómo gestionar la logística en un negocio on-line”, es importante disponer de sistemas de información y de aplicaciones tecnológicas que vayan de la mano con el desarrollo de los e-business como son e-commerce, e-fulfillment, e-payment, entre otros, que permiten dar a conocer y mostrar a los demás los servicios y productos que empresa cada una de las empresas. De esta forma se incrementa el número de transacciones realizadas entre B2C, B2B y B2G, ayudando al desarrollo de la economía nacional.

Personalmente considero importante un aspecto que es nombrado en el estudio, en el que indican que la industria manufacturera de Taiwán “es conocida por su flexibilidad”, lo cual a la hora de la verdad, es uno de los aspectos más importantes para este tipo de negocios, los electrónicos, pues en estos la comunicación con el consumidor es mucho más directa y en cualquier momento pueden surgir necesidades, cambios o cancelaciones, que si no son atendidos con rapidez pueden acarrear pérdidas significativas a las empresas.


Para concluir, considero que lo que ha estado realizando Taiwán en torno a su economía y oportunidades de negocio debe ser un ejemplo a seguir, aprovechando que este tipo de estudios acorta distancias a lo que es una “economía futurista” que podría tomar años en nuestro país para aplicar. Considero que hoy en día existen muchas fuentes y conocimientos teóricos y prácticos que permiten desarrollar y crear conexiones con empresas a nivel nacional y mundial. Junto con esto, considero de igual forma importante aprender a explotar nuestros recursos naturales, geográficos y humanos de la mejor manera, para obtener los mejores beneficios al realizar negocio con empresas que buscan asociarse con otras y empezar a interactuar activamente en las cadenas de abastecimiento existentes.

Friday, April 4, 2014

Análisis de la Webconference: Comó se gestiona la logística en un negocio on-line?

Actividad 1 - Tarea 4

Resumen global del e-commerce

Clave de una web – conversión de clientes en internet.

e-logistic

 Diferencias entre la logística tradicional y la logística en internet (e-logistic)

Nuevos modelos de negocios

e-business

B2B - B2C

e-sourcing, e-purchasing, e-fulfillment y e-payment.

Supply Chain

Cadena de valor de la empresa

Nuevos retos logísticos

Análisis del video "Logística e Internet, qué es?"

ACTIVIDAD 1 TAREA 3